Iwwersiicht
D'Bréck Krilloun, allgemeng weltwäit wéi "Driver", ass eng Aart a Industrie a Integratioun, Kultanismus, K-Centräsent System, K-Centräsent. uewen dräi dreiwend System erfollegräich reforméiert, déi folgend beschreift haaptsächlech d'Transformatioun Prozess vun der dreiwend virun an no Fouss System.
Schema Virdeeler
- Feld orientéiert aktuell Open-Loop Vector Kontroll, voll dekoréiert Motoräckegkeet, grouss niddereg niddereg-Frequil-E, séier Äntwert;
- Kd600Adopt pf gratis oppene Loop Vector Kontrollmodus a Vtotoriséiert V / F Modus, a verstoppt d'Kraaft Learfiguratioun vum éischte Gang;
- Frequenzbereich: 0,5-600Hz Segment Astellung, stepl-ess kontinuéierlech Upassung;
- Spanngammerung: 380v ± 20%, an de Bus Vol-Trags fällt op 360vdc direkt fir Ierger gratis fir Ierger
- Iwwerlaascht Kapazitéit: 150% vun nominell aktuell, 1 Minutt erlaabt;D'Joer déi aktuell bewäerten ass, 1 sou gëtt et erlaabt;
- Dréimoment Charakteristiken: Startmoment, méi wéi 2 Mol vum bewäertten Dréimoment;Niddreg Frequ - Ency Dréimoment, méi grouss wéi 1,6 Mol am Bewäerter um 1hz;De Brems Dréimoment ass grëndlech wéi déi bewäertte Dréimoment.
Betrib Charakteristiken
- De Kranliftmechanismus huet e grousst Startmoment, deen normalerweis méi wéi 150% vum bewäertten Dréimoment iwwerschreift.Wann d'Iwwerlaaf an aner Faktoren ugesi ginn, ginn op d'mannst 200% vun der gehaderen Dréimoment ugebueden, ginn am COLLINGING PROVIDER)
- Wann de Hebemechanismus no ënnen leeft, wäert de Motor am regenerativen Kraaftproduktiounszoustand sinn a muss Energieverbrauchbremsen oder regenerativ Feedback zum Gitter sinn;
- D'Belaaschtung vum Hebemechanismus ännert sech dramatesch wann den opgehuewe Objet de Buedem verléisst oder beréiert, an de Frequenzomformer soll fäeg sinn d'Impaktlast glat ze kontrolléieren;
- Astetraveling Geschwindegkeet vun der viischter an hënneschter Reesverzemanismus vum Krunn ass net héich während dem mechanesche Design, de Converter, deen fir déi richteg iwwerschësseg ass fir d'Aarbecht ze verbesseren
Einfach Wiring Diagramm
Parameter setzenng an d'Beschreiwung(lénks a riets motoresch Reesparameter)
Parameter | Erklären | Parameter Astellung | Erklären |
P0-00 = 0 | VF Kontroll | P5-00=1 | vir |
P0-04=1 | Externen Terminal Start Stop | P5-01=2 | méi spéit ausféieren |
P0-06=1 | Digital Frequenz Astellung | P6-00=2 | Relais 1 Fault Ausgang |
P0-14=60.00 | Maximal Frequenz | P4-01 = 1,6kw | Ugeschloss Motor Muecht |
P0-16 = 60.00 | Iewescht Grenzfrequenz | P4-02 = 380V | Motor bewäert Spannung |
P0-11=60.00 | Digital Kader Frequenz | P4-04 = 3.3A | Motor bewäert Stroum |
P0-23=3.0s | Beschleunegung Zäit | P4-05=50Hz | Bewäert Frequenz vum Motor |
P0-24=2.0s | Verzögerungszäit | P4-06=960R/Min | Bewäert Geschwindegkeet vum Motor |
Bemierkung: Wann een Frequenzkonverter mat zwee Motore benotzt gëtt, ass et staark recommandéiert e passende thermesche Relais um viischte Enn vun all Motor z'installéieren fir all Motor ze schützen. |
Operatioun Effekt Analyse
KD600 Serie Frequenz Converter huet Frequenz Konversioun Transformatioun op der reesend System duerchgefouert, an der Transformatioun Effekt ass relativ ideal, haaptsächlech gewisen an:
- De mëllen Start a mëllen Stop beim Start ginn realiséiert, wat den Impakt op de Stroumnetz reduzéiert;
- Nodeems de Frequenzkonverter benotzt gëtt, ginn den urspréngleche Verréckelungskontaktor an d'Geschwindegkeetsreguléierungsresistor ofgeleent, wat net nëmmen d'Ënnerhaltskäschte spuert, awer och d'Downtime fir Ënnerhalt reduzéiert, sou datt d'Ausgab erhéicht gëtt;
- Wann den Haapthaken bei 5Hz ~ 30Hz funktionnéiert, ass den Energiespuereffekt ganz offensichtlech;
- D'Frequenz Converter gëtt benotzt der viischter an hënneschter Rees ze kontrolléieren, an déi lénks a riets reesend Mechanismus Serie kann der iwwer Frequenz Aarbecht realiséiert.Ënnert der Raimlechkeet vun der Séséreéfirmatioun, d'Aarbecht Effizienz ass korrigéiert an ass och op Inhaltolausgehm an der dacksoichten Eroner.
Ofschlossbemierkungen
D'Rei-Vertrienn ass benotzt fir d'Frontage an dann zu Réckrässerven an der Reschter Bréckemaueren, déi och d'Aarbecht onkrankbarkeet verbesseren, an och ënner der Aarbechtsmooss ënner der Erléisung ubidden, an déi och d'Aarbecht Effizis verbessert, a Betriberapplikatioune kënnen an och d'Aarbechtsstadung ubidden. heefeg Ersatz vun AC-Accountoren.
Applikatioun Site
Post Zäit: Nov-17-2023